桥梁减隔震支座型式检验项目
导读：桥梁减隔震支座检测项目包括支座竖向承载力，减隔震性能，转动性能试验，摩擦系数等。
桥梁减隔震支座型式检验检测项目如下：
1、聚乙烯耐磨板
进行检测时，聚乙烯耐磨板不同的技术指标应采用不同的试验方法，具体指标要求及试验方法依据见下表：
2、滑板摩擦系数和线磨耗率
根据要求选择相应的试验条件，试验前将试件在实验室内停放规定的时间，以使试件内外温度一致。试验前对试件进行一定时间的预压，不同材料试件施加不同的预压荷载，试验时将试件储脂坑内涂满5201-2硅脂。
3、剪力销
应对剪力销用材进行检测，确保所用材料符合相关的技术要求指标，剪力销性能不应小于螺栓性能等级8.8级。
4、沉头铜螺钉
支座沉头铜螺钉公差、螺纹、机械性能、十字槽等性能参数应符合标准GB/T 819.2的规定。
5、SF-1三层复合板层间结合牢度和压缩变形
按相关标准规定尺寸从成品中取样制作试件，并完成试件安装。试件首先向有填充聚四氟乙烯面方向按60°弯曲，然后再向有铜背方向弯曲，反复5次，且过程中观察试件是否有脱层、剥落、开裂等现象，以检验其层间结合牢度。
6、支座竖向承载力
将试样在标准温度下调节规定时间后装置于试验机的承载板上，并以支座竖向设计承载力为荷载进行预压，然后按支座竖向设计承载力1.5倍为试验荷载，进行逐级加载，连续进行3次，根据试验数据计算最终结果，并根据需要绘制变形曲线。
7、支座转动性能试验
按要求将试样装置于试验机上，将支座竖向设计荷载以连续均匀的速度加满，并在整个转动试验过程中保持不变。
8、摩擦系数
将试样按双剪组合置于试验机承载板上，并按要求调整位置，将支座竖向设计荷载以连续均匀的速度加满，进行规定时间的预压，且在整个摩擦系数试验过程中保持不变。
9、支座减隔震性能
按相应的操作规范安装试样，竖向连续均匀加载至设计荷载，在整个试验过程中保持不变。水平位移按一定的正弦波加载，加载幅值按试样设计减隔震位移的规定比例分别施加，测定水平力大��，并记录荷载位移曲线。
10、支座减震起始力
将支座置于试验机的下承载板上，支座中心与承载板中心位置对准，竖向连续均匀加至设计荷载进行规定时间的预压，整个试验过程中保持不变。
